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龍巖煤機(jī)廠哪家好？掘進(jìn)機(jī)械發(fā)展迅速
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2005年以后，隨著我國(guó)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)展開(kāi)，尤其是城市地鐵，引水工程，過(guò)江隧道等工程的大量上馬，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的需求急劇擴(kuò)大，一方面市場(chǎng)的需求刺激了國(guó)內(nèi)一批企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)，合資合作全面進(jìn)軍全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)；另一方面政府主管部門(mén)認(rèn)識(shí)到全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿�，給予了足夠的關(guān)注和支持，如把大型泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)列入了科技部863課題計(jì)劃，推動(dòng)其設(shè)計(jì)、試驗(yàn)科研工作的開(kāi)展。
經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一批國(guó)內(nèi)企業(yè)脫穎而出，一大批工程技術(shù)人員在大量的設(shè)計(jì)制造和施工實(shí)踐中成長(zhǎng)起來(lái)，中國(guó)企業(yè)可以說(shuō)基本掌握了常規(guī)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)制造和施工技術(shù)。到2012年底，國(guó)內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)份額，已經(jīng)占到全部市場(chǎng)的70%以上，幾個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)條件和制造能力，已經(jīng)超過(guò)多數(shù)國(guó)際知名企業(yè)，基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)規(guī)模都已是全球首位。
根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，按照地方政府城軌地鐵建造規(guī)劃，2012~2015、2016~2020年間新增運(yùn)營(yíng)里程分別為3198、3136公里，僅地鐵隧道施工就帶來(lái)約500臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)需求，再加上其他領(lǐng)域的500臺(tái)需求，和國(guó)際市場(chǎng)的需求，年均市場(chǎng)銷(xiāo)售額至少為120億元。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，地鐵規(guī)劃里程有望大幅增加、掘進(jìn)機(jī)械市場(chǎng)景氣度不斷上升。國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。
隨著日益增長(zhǎng)的人口的壓力越來(lái)越大，軌道交通建設(shè)勢(shì)在必行，地上空間的可應(yīng)用性越來(lái)越有限，日后，人們的出行以來(lái)隧道建設(shè)越來(lái)越多，因此，隨著地鐵成為中國(guó)主要的交通工具，掘進(jìn)機(jī)械在未來(lái)將大展宏圖。
經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一批國(guó)內(nèi)企業(yè)脫穎而出，一大批工程技術(shù)人員在大量的設(shè)計(jì)制造和施工實(shí)踐中成長(zhǎng)起來(lái)，中國(guó)企業(yè)可以說(shuō)基本掌握了常規(guī)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)制造和施工技術(shù)。到2012年底，國(guó)內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)份額，已經(jīng)占到全部市場(chǎng)的70%以上，幾個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)條件和制造能力，已經(jīng)超過(guò)多數(shù)國(guó)際知名企業(yè)，基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)規(guī)模都已是全球首位。
根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，按照地方政府城軌地鐵建造規(guī)劃，2012~2015、2016~2020年間新增運(yùn)營(yíng)里程分別為3198、3136公里，僅地鐵隧道施工就帶來(lái)約500臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)需求，再加上其他領(lǐng)域的500臺(tái)需求，和國(guó)際市場(chǎng)的需求，年均市場(chǎng)銷(xiāo)售額至少為120億元。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，地鐵規(guī)劃里程有望大幅增加、掘進(jìn)機(jī)械市場(chǎng)景氣度不斷上升。國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。
隨著日益增長(zhǎng)的人口的壓力越來(lái)越大，軌道交通建設(shè)勢(shì)在必行，地上空間的可應(yīng)用性越來(lái)越有限，日后，人們的出行以來(lái)隧道建設(shè)越來(lái)越多，因此，隨著地鐵成為中國(guó)主要的交通工具，掘進(jìn)機(jī)械在未來(lái)將大展宏圖。
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